17.98万起,这台日系王牌B级车一上市,迈腾都有点紧张

长宽高:4885*1840*1455mm

轴距:2825mm

整备质量:1530-1690kg

全新第八代凯美瑞一改大家对它居家、中庸的印象,在造型设计上激进了许多,这很符合其运动化的定位。车身尺寸和轴距比上一代稍微大一点,后排空间因此更宽敞一些,但后排地板中间凸起很严重。

发动机:

2.0L 123kW 199N·m

2.5L 154kW 250N·m

2.5L混动 160kW(系统综合功率)

变速箱:

6挡手自一体、8挡手自一体、E-CVT无级变速

有2.0L、2.5L和2.5L混动可选,分别匹配6挡手自一体、8挡手自一体和E-CVT无级变速箱。燃油版的这台最新2.5L Dynamic Force Engine发动机是该车一大亮点,其最大热效率高达40%,兼顾了动力性和燃油经济性。

前悬挂:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂:E型多连杆独立悬挂

转向类型:电动助力

制动器类型:前通风盘式/后盘式

驱动方式:前置前驱

上一代凯美瑞采用后双连杆独立悬挂,被大家戏称为“筷子悬挂”,行驶起来缺乏高级感;如今的全新凯美瑞在TNGA架构之下采用后E型多连杆独立悬挂,既能保证支撑性,又能达到良好滤震效果,性能提升非常大。除此之外,方向盘精度和响应速度也明显进步,这样的风格深受年轻消费者喜爱。

2.0L:

6.3-6.6(工信部) 8.3(口碑)

2.5L :

6.0(工信部) 7.8(口碑)

2.5L混动:

4.1(工信部) 5.1(口碑)

品牌形象好,油耗极低,

动力强且平顺,底盘偏低

2.0L起步有点肉,

整车质保:三年或10万公里

保养周期:每隔10000公里保养一次

保养费用:小保养750元左右 大保养1800元左右

大众迈腾、本田雅阁

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